Fender Stratocaster Pre-CBS Strat
Die Stratocaster ist zweifellos die populärste Solid-Body-E-Gitarre, die je gebaut wurde. Sie kam 1954 auf den Markt und wurde von Leo Fender und seinem Mitarbeiter Freddie Travares entworfen. Die elegante Gitarre, ein Inbegriff für das "Flossen-Design" der 50-Jahre, wurde nach den Erfordernissen der Massenproduktionstechnik konstruiert. Im Gegensatz zu den sonst üblichen ein bis zwei Pick-Ups war die Stratocaster mit drei Pick-Ups ausgestattet. Am Steg gibt es für alle sechs Saiten eine Einstellvorrichtung, der Body ist stark konturiert und die Anschlußbuchse ist vorn im Body eingelassen. Es begab sich zu fernen Zeit im Kleinstädtchen Lathen, wohin es einen Schlagzeuger, Uhrmachermeister und Gitarrensammler - Peter Seidel - verschlagen hatte.: Dieser hatte eine schöne alte Strat Bj. 1965, die ich sehr mochte. Jetzt aber erstmal ein Bild
				Zum 1.1.1965 verkaufte Leo Fender seine Fabrik an CBS. In der Folge wurde die Produktion nachlässiger, so daß an von der Pre-CBS-Phase spricht, wenn man ein Instrument alter Baugüte vorfindet. An meiner Gitarre (Seriennummer L60461) sind alte Bestände aus der Fertigung vor 1965 verwendet worden. Das sieht man besonders augenscheinlich an dem kleinen Headstock.
Nachdem er sich eine ältere an Land gezogen hatte, wollte er das Schätzchen in Zahlung geben beim Münsteraner Händler, da er aber im Wort stand, die schmählich Verlassene mir zu überlassen, mußte er sie wiederholen und mir verkaufen. So geschehen anno 1993.		Der Korpus besteht aus Erle, der Hals hat ein auf den Ahornhals aufgeleimtes Palisandergriffbrett. Das Pickguard ist mit 11 Schrauben befestigt. Die Tonabnehmer sind schon ein wenig vergilbt. Der Lack ist etwas angegriffen, mit dem Instrument hat jemand sein Geld verdient. Der Hals ist sehr breit. Außer den obligaten Strap-Lock-Tragegurthaltern ist nichts verändert worden. Der Tonabnehmerschalter ist ein 3-Weg Schalter.	Ansicht von hinten:

Das originale Vibrato-System ist erstaunlich stimmstabil. Als Besaitung verwende ich Fender 010 - 046.

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